A Tesla sempre usou sua própria tecnologia e porta de carregamento, enquanto outros fabricantes de automóveis usaram alguns padrões diferentes . Embora a maioria dos governos e fabricantes apoiem agora o Sistema de Carregamento Combinado (CCS) para carregamento rápido, a Tesla apresenta uma alternativa.
A Tesla anunciou hoje que permitirá que seu conector de carregamento e tecnologia sejam usados por outras empresas, ao mesmo tempo que o renomeará como “North American Charging Standard”, ou NACS, para abreviar. Isso significa que os carregadores Tesla começarão a aparecer em mais estações de carregamento fora da própria rede Supercharger da Tesla e, talvez o mais importante, outros EVs podem usar a porta de carregamento e a infraestrutura da Tesla.
Tesla disse em uma postagem de blog: “NACS é o padrão de cobrança mais comum na América do Norte: os veículos NACS superam o CCS na proporção de dois para um, e a rede Supercharging da Tesla tem 60% mais postos NACS do que todas as redes equipadas com CCS combinadas. Operadores de rede já têm planos em andamento para incorporar NACS em seus carregadores, para que os proprietários de Tesla possam carregar em outras redes sem adaptadores.”
Os primeiros dias dos veículos elétricos e híbridos plug-in eram uma confusão de diferentes portas de carregamento, velocidades de carregamento e redes incompatíveis, mas a complexidade diminuiu nos últimos anos. Na América do Norte, o padrão J1772 é frequentemente usado para carregadores (AC) de Nível 1 e Nível 2, enquanto a maioria dos carregadores rápidos agora usa CCS. As estações de carregamento CHAdeMO ainda são comuns, uma vez que eram utilizadas em veículos eléctricos mais antigos da Nissan, mas a Nissan mudou a sua gama para CCS na América do Norte e na Europa.
A Tesla já experimentou permitir que motoristas não-Tesla usassem seus Superchargers na Europa , uma vez que os carros da empresa naquela região usam os mesmos conectores CCS que outros veículos. A Tesla também está trabalhando em “novos equipamentos Supercharger” nos EUA que permitiriam que carros não-Tesla usassem Superchargers, de acordo com a Casa Branca em junho .
Resta saber se empresas como Chevrolet, Ford , Nissan ou Rivian estão interessadas em adicionar a porta de carregamento da Tesla aos seus futuros veículos elétricos. No entanto, abrir a tecnologia é sem dúvida uma coisa boa.
Fonte: Tesla
