Por que você deve comprar um carro híbrido em vez de um carro elétrico

A palavra

Você está procurando um carro novo? Os preços da gasolina são altos e os carros elétricos podem ser caros, mas há boas notícias: os carros híbridos não são apenas mais baratos – eles podem na verdade ser melhores do que os carros totalmente elétricos no mundo de hoje.

Híbridos são o compromisso perfeito (por enquanto)

Este artigo não é sobre atacar carros elétricos. Carros eléctricos acessíveis e com emissões zero, servidos por uma ampla infra-estrutura de estações de carregamento – todos alimentados por energia limpa e barata – é o sonho. É um mundo que gostaríamos de ver.

Mas os carros elétricos terão alguns problemas sérios a partir de 2022. Eles podem ser muito mais caros do que os carros a gasolina, e o novo crédito de EV na Lei de Redução da Inflação é bastante complicado . Mesmo que você pudesse pagar por eles, você dependeria de postos de recarga que não são tão difundidos quanto os postos de gasolina. (Eles são mais difundidos em algumas áreas do que em outras.) E como você pode carregar um carro elétrico à noite se mora em um complexo de apartamentos sem carregadores ou tem que estacionar na rua?

Da mesma forma, os carros tradicionais movidos a gasolina têm as vantagens óbvias de serem mais baratos no início e de poderem reabastecer em postos de gasolina generalizados. Mas, embora sejam mais baratos para comprar, você pagará na bomba. Os preços do gás caíram um pouco desde o pico de 2022, mas quem sabe o que acontecerá no futuro. (É claro que as emissões são uma preocupação real – mas há um argumento suficientemente forte para evitar os carros tradicionais movidos a gasolina apenas com base apenas no interesse pessoal!)

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É por isso que você deve dar uma olhada nos híbridos. Os híbridos combinam muitas das vantagens dos carros elétricos com muitas das vantagens dos carros movidos a gasolina.

Dito isso, se você está animado em pagar caro por um carro elétrico e sabe que a experiência de recarga vai funcionar para você, vá em frente! Este artigo é para o resto de nós – aqueles que recusam o alto custo dos carros elétricos e se perguntam se o carro tradicional movido a gasolina é uma opção melhor. Existe uma terceira via.

Então, sobre o alcance daquele veículo elétrico caro…

Um Tesla Modelo 3.

Vamos falar sobre o preço e como ele se compara ao intervalo. Em 14 de setembro de 2022, aqui estão os preços de alguns carros elétricos novos e sua autonomia mediante cobrança.

  • 2022 Tesla Modelo 3 : $ 46.990 (alcance de 267 milhas)
  • 2022 Hyundai IONIQ 5 SUV : $ 39.950 (alcance de 220 milhas)
  • 2022 Mazda MX-30 EV : $ 33.470 (alcance de 100 milhas)
  • 2023 Chevy Bolt EV : $ 25.600 (alcance de 259 milhas)
  • Nissan LEAF 2023 : $ 27.800 (alcance de 212 milhas)

Você pode obter mais autonomia com alguns desses carros, mas terá que pagar mais por um modelo com bateria maior. O alcance do Mazda MX-30 é surpreendentemente baixo – apenas 160 quilômetros. Enquanto isso, existem outras dicas: o Nissan LEAF  ainda usa CHAdeMO para carregamento de nível 3, o que significa que será muito mais difícil encontrar estações de carregamento onde você possa carregá-lo em velocidades máximas nos EUA.

Se você demorar mais do que isso, terá que encontrar um carregador EV no caminho . Quando estiver no carregador, quanto tempo levará para carregar seu EV dependerá de uma ampla variedade de fatores, incluindo seu carro e o tipo de carregador disponível. Um carregador de nível 3  normalmente pode carregar um veículo até 80% em cerca de meia hora.

Os híbridos oferecem maior autonomia e reabastecimento mais fácil

2022 Hyundai Sonata Híbrido

Os híbridos são significativamente mais baratos que os carros elétricos. Geralmente, você pode esperar algo entre 48 e 60 milhas por galão, embora um caminhão, é claro, ofereça menos milhas por galão do que um sedã.

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Por exemplo, o 2022 Hyundai Sonata Hybrid custa a partir de US$ 27.350, percorre 52 milhas por galão e tem um tanque de gasolina de 13,2 galões. Isso significa que este carro tem um alcance de 686 milhas quando o tanque de gasolina está cheio.

Faça as contas: você pode percorrer quase três vezes a distância de um carro elétrico antes de precisar reabastecer um híbrido como este. Na hora de reabastecer, você pode parar em qualquer posto de gasolina e reabastecer rapidamente. Você não precisa garantir que chegará a uma estação de carregamento em sua faixa atual e ficará sentado esperando para recarregar.

E, se você não tem um lugar para ligar o carro no trabalho ou em casa, tudo bem – você só precisa parar em um posto de gasolina uma vez a cada mais de 600 milhas.

Nem é preciso dizer que um carro tradicional movido a gasolina é muito menos eficiente do que um híbrido com bateria. Comparando maçãs com maçãs, o Hyundai Sonata 2022 (não híbrido) faz 32 milhas por galão e custa a partir de US$ 24.500.

Este é apenas um exemplo de híbrido – existem muitos outros excelentes carros híbridos por aí, e não estamos recomendando um fabricante em detrimento de outro aqui.

Um plug-in híbrido pode ser uma ideia ainda melhor

Um Toyota Prius Prime 2022 conectado.

Os híbridos plug-in são outra ótima ideia. Veja o Toyota Prius Prime 2022 , por exemplo. É um plug-in híbrido com preço inicial de US$ 28.770. Se você conectá-lo para carregar, ele poderá atingir 40 quilômetros de alcance no modo EV antes de usar gasolina.

Se seu deslocamento diário for de 16 quilômetros em cada sentido, você poderá carregar seu carro em casa todas as noites e nunca usar gasolina em seu trajeto – a menos que precise ir mais longe. Se você for mais longe, seu carro usará o tanque de gasolina.

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Você nunca é forçado a encontrar um carregador. Você pode conectar um híbrido plug-in se quiser, mas ele funcionará como um híbrido normal movido a gás se não o fizer. Um plug-in híbrido oferece essa opção.

Existem outros híbridos plug-in que oferecem entre 30 e 40 milhas de autonomia elétrica também. Novamente, não estamos recomendando um fabricante específico aqui.

Os híbridos plug-in parecem ser uma parte importante do futuro. Eles podem ajudar a realizar tarefas diárias e deslocamentos possíveis com eletricidade, sem baterias enormes, ansiedade de autonomia ou qualquer infraestrutura de carregamento além de sua própria garagem.

Até mesmo o plano muito divulgado da Califórnia de proibir os carros movidos a gasolina até 2035 inclui uma exceção para os híbridos plug-in, que ainda serão permitidos.

Híbridos: melhores que EVs?

Qual veículo você compra é uma escolha incrivelmente pessoal. Mas, como vimos, há um argumento muito forte a favor dos veículos híbridos no início da década de 2020. Eles não são apenas mais baratos que os carros elétricos: são indiscutivelmente mais convenientes e flexíveis.

Esperamos que isso mude no futuro, à medida que a infraestrutura de carregamento elétrico se tornar mais difundida e os VEs se tornarem mais acessíveis. Até então, há boas notícias: mesmo que você não consiga justificar a compra de um carro elétrico caro, esses híbridos mais baratos podem ser ainda melhores.