Os sopradores de neve elétricos ainda são um pouco mais caros do que os a gasolina, então você pode estar curioso para saber quanto custam para operar ao longo do tempo (e se você conseguirá alguma economia nisso). Vamos dar uma olhada.
Índice
O que estamos comparando: gasolina x bateria
Quando analisamos quanto custa operar um cortador de grama elétrico , abrimos o artigo apontando exatamente o que estaríamos comparando para maior clareza.
Felizmente, é um pouco mais fácil restringir as coisas no mercado de sopradores de neve do que no mercado de cortadores de grama, já que há um escopo muito mais restrito de sopradores de neve para o consumidor do que de cortadores de grama.
Este artigo se concentra na comparação dos custos operacionais de sopradores de neve básicos movidos a gasolina de um e dois estágios com sopradores de neve equivalentes movidos a bateria, como este soprador de neve PowerSmart 21 “a gasolina com algo semelhante, mas alimentado por bateria, como este EGO Power + Soprador de neve de 21″ e 56 volts . Não veremos opções com fio ou opções menores do tipo “varredor de neve”.
EGO Power + soprador de neve de 21 polegadas e 56 volts
Esqueça puxar o cabo de partida e cheirar a gasolina, este soprador de neve elétrico possui botão de partida, uma poderosa broca de aço e bateria com bastante autonomia.
Embora muitas pessoas pareçam realmente felizes com seus sopradores de neve com fio , se acreditarmos nas críticas elogiosas, esses modelos não são equivalentes 1: 1 em termos de mobilidade e portabilidade aos modelos independentes de gás e bateria.
Como os custos operacionais se comparam ao longo do tempo
Como qualquer peça de maquinário, os sopradores de neve têm custos operacionais atuais (quanto você gasta enquanto os usa) e custos contínuos (manutenção de rotina, peças de reposição e assim por diante).
Vamos dar uma olhada em quanto dinheiro você está queimando quando está limpando ativamente a neve em sua garagem e quanto você gastará ao longo de um ano para manter seu soprador de neve em ótimas condições.
Custo por “reabastecimento”
Em nossa análise dos cortadores de grama elétricos , usamos o tamanho médio do gramado americano como ponto de referência de “custo por corte”. Quando se trata de neve, há muito mais variabilidade do que grama. Sua grama não vai crescer 30 centímetros de repente durante a noite, mas você pode ter essa quantidade de neve. Às vezes você pode precisar soprar neve por uma hora, às vezes mais.
Mas normalmente, um cortador de grama contém gasolina suficiente para funcionar por uma hora entre os reabastecimentos. A maioria dos sopradores de neve elétricos de melhor qualidade, como o modelo EGO Power + que usamos como referência aqui, também tem autonomia de cerca de uma hora.
Uma hora também é uma unidade de tempo conveniente porque, a menos que você esteja lidando com muita neve para fechar a cidade e uma entrada de automóveis muito longa, é tempo suficiente para limpar tudo.
Operando um soprador de neve a gás por uma hora
Embora haja alguma variabilidade entre os modelos, a maioria dos sopradores de neve a gás tem um tanque com capacidade para 0,5 galão de gasolina. Esse meio galão dura cerca de uma hora.
Neste artigo, em dezembro de 2022, os preços da gasolina estavam em torno de US$ 3,50 o galão. Os custos de combustível por hora de operação são, então, de US$ 1,75.
Se os preços da gasolina caíssem para US$ 2 o galão, custaria US$ 0,50 por hora, ou se subissem novamente para US$ 5 o galão, como aconteceu no verão de 2022, custaria US$ 2,50 por hora.
Operando um soprador de neve elétrico por uma hora
Os custos de operação por hora do soprador de neve elétrico são baseados no preço da eletricidade em sua área e na capacidade da bateria.
Você pode calcular quanto custa carregar uma bateria usando alguns cálculos básicos, desde que saiba quanto sua companhia elétrica local cobra por kWh de energia.
O EGO Power+ SNT2112 vem com duas baterias de 56V 5,0Ah. Se analisarmos os números usando a média nacional dos EUA, em dezembro de 2022, de 15,95 centavos por kWh. Você pode ajustar os cálculos para diferentes capacidades de bateria e diferentes custos de energia.
Nesse caso, custa US$ 0,09 para carregar ambas as baterias, com um custo de “combustível” por hora de operação de apenas um centavo.
Isto corresponde exatamente ao tipo de “eficiência de combustível” que esperaríamos com base na eficiência dos cortadores de grama elétricos . Dependendo do custo da gasolina e da eletricidade em um determinado momento, você geralmente acabará gastando cerca de 1/10 a 1/20 do custo para operar a máquina com baterias, da mesma forma que gastaria com gasolina.
O bom é que, em comparação com o gás, os preços da eletricidade são relativamente estáveis e baratos. Mesmo que o custo da eletricidade dobre, você ainda pagará apenas 18 centavos para carregar as baterias.
Em manutenção
Tal como acontece com os cortadores de grama a gasolina, os sopradores de neve a gasolina exigem muito mais manutenção e conservação. E, como acontece com os cortadores de grama elétricos, há significativamente menos preocupação e manutenção com um soprador de neve elétrico.
Para nossa comparação, não incluímos custos recorrentes idênticos entre os tipos de máquinas. Independentemente do tipo de soprador de neve que você possui, você precisará substituir eventualmente as peças físicas que se desgastam, como a correia de transmissão, a barra raspadora, etc. entrada de automóveis e eventualmente se desgastar.
Custos anuais de manutenção: soprador de neve a gasolina
Como todos os dispositivos movidos a gás com motores pequenos, os sopradores de neve precisam de manutenção adequada para mantê-los funcionando perfeitamente. Ignorar a manutenção não apenas reduz significativamente a vida útil do seu soprador de neve, mas também leva a momentos frustrantes, como limpar o carburador quando está abaixo de zero e você está preso na neve em sua casa – não que eu esteja falando da voz de experiência ou algo assim.
Você precisa trocar o óleo após as primeiras 5 horas de uso por temporada e, novamente, após 50 horas. O petróleo não é muito caro, mas você gastará cerca de US$ 5 por temporada nele.
As velas de ignição devem ser substituídas uma vez por temporada ou a cada 100 horas, então vamos acrescentar US$ 3 na conta.
No final da temporada, você precisará adicionar estabilizador de combustível ao soprador de neve ou diminuir o gás até que as linhas e o motor estejam secos. Vamos chamar isso de US$ 2, ou você está potencialmente desperdiçando combustível se abastecer logo após a última tempestade do ano ou está usando uma porção de um jarro de estabilizador de combustível.
Supondo que você já tenha um estabilizador de óleo e combustível em mãos e possa usar uma parte do que tem, você pode manter os custos anuais de manutenção relacionados ao motor baixos em cerca de US $ 10 ou mais.
Embora não seja um evento anual, em algum momento da vida do soprador de neve (talvez vários pontos se você possuir um modelo particularmente confiável), você acabará levando o soprador de neve para a oficina para um ajuste completo. Embora seja algo que você pode fazer em casa, se for uma pessoa útil, com as ferramentas, peças de reposição e tempo certos, a maioria das pessoas aceita e gasta cerca de US $ 150.
Custos anuais de manutenção: soprador de neve elétrico
Quando se trata de manter um soprador de neve elétrico, é muito mais fácil do que consertar um motor a gasolina. Você tem que ficar de olho nas mesmas peças de desgaste que você teria que examinar de vez em quando, como as correias e a barra raspadora, mas não há nenhum motor para manter.
Você não precisa trocar o óleo, trocar as velas, desligar o motor (ou estabilizar o combustível) ou qualquer outra coisa. O motor movido a bateria funciona quando as baterias estão carregadas e inseridas e não funciona quando não estão. Se você deixá-lo ali por uma temporada inteira porque está excepcionalmente quente, não há problema. Basta colocar as baterias de volta no próximo ano e pronto.
Deixando de lado as peças de reposição que todos os sopradores de neve precisam ao longo do tempo, como a barra raspadora, você não terá nenhum custo contínuo, exceto a pequena despesa de carregar as baterias.
Custos projetados ao longo do tempo
Foi um pouco mais fácil fazer um custo projetado para nossa discussão sobre cortadores de grama elétricos porque o padrão de uso é muito consistente. A grama cresce todos os anos, e não é como se em alguns anos a grama apenas tirasse parte do verão.
Ainda assim, podemos analisar as projeções básicas ao longo do tempo para ter uma ideia aproximada. Vamos supor que você use seu soprador de neve 10 horas por ano. Essa é a média e, embora você possa usá-la mais ou menos, ela torna todos os nossos números abaixo fáceis de aumentar ou diminuir. E vamos supor que você possua o soprador de neve por pelo menos 10 anos.
Esse período é longo o suficiente para provavelmente forçar o proprietário de um soprador de neve elétrico a substituir as baterias pelo menos uma vez, o que ajuda a fornecer uma estimativa de custo de propriedade mais razoável ao longo do tempo. Além disso, para ser justo, incluímos o custo de um único ajuste de $ 150, presumindo que o proprietário levaria seu soprador de neve movido a gasolina a uma loja local para um ajuste mais intensivo do que poderia fazer em casa pelo menos uma vez.
Com essa janela de tempo em mente, veja quanto custaria para operar um soprador de neve a gasolina em comparação com um soprador de neve elétrico equivalente movido a bateria. Os preços do gás e da eletricidade baseiam-se nas médias nacionais dos EUA em dezembro de 2022.
Soprador de neve a gasolina | Soprador de neve elétrico | |
|---|---|---|
Custo de combustível | US$ 50 | US$ 9 |
Manutenção do motor | US$ 250 | N / D |
Substituição da bateria | N / D | US$ 400 |
Custo projetado para 10 anos | US$ 402 | US$ 409 |
Curiosamente, esta comparação está muito mais próxima do que a nossa comparação com o cortador de grama. Como os sopradores de neve são usados menos horas por ano do que os cortadores de grama, e nossa comparação apresentou um cortador de grama elétrico que tinha uma única bateria em vez de duas (reduzindo o custo de reposição pela metade em comparação com um soprador de neve de duas baterias), o cortador de grama elétrico saiu bem à frente na comparação.
Aqui, os custos ficam mais próximos com o tempo, e fatores extras, como se você se importa ou não com o cheiro de escapamento de motor a gasolina após a neve soprar ou se precisa ou não de reabastecer instantaneamente com gasolina, podem afetar significativamente suas escolhas de compra.
E ei, enquanto você está pensando em comprar ou não um soprador de neve elétrico, não se esqueça dos sopradores de folhas . Você ficaria surpreso com a quantidade de neve em pó que pode mover com um.
