À medida que o mundo se afasta dos combustíveis fósseis e os custos de produção diminuem, a popularidade dos carros elétricos está a aumentar. Mas ainda há uma pergunta na mente de todo comprador em potencial: qual carro me levará mais longe com uma única carga?
Nos primórdios dos veículos elétricos (EVs), não era possível ir tão longe com uma única carga quanto com um tanque de gasolina . No entanto, as melhorias na tecnologia das baterias e do sistema de transmissão significam que os carros eléctricos que circulam hoje em dia percorrem tantos quilómetros como um veículo a gasolina com uma bateria totalmente carregada – por vezes mais.
Esta lista dos veículos elétricos de maior alcance disponíveis no momento abrange fabricantes de automóveis, desde modelos acessíveis, como Kia e Hyundai, até marcas mais caras, como Tesla, mas todos eles conseguem pelo menos 300 milhas com carga. Começaremos na extremidade inferior do espectro de preços.
Índice
No momento em que este artigo foi escrito, o Ioniq 5 era praticamente o EV mais acessível, com alcance de mais de 300 milhas. De acordo com a Car and Driver, este carro elétrico da Hyundai tem capacidade de carregamento rápido de 350 kW , tornando-o capaz de lidar com cargas pesadas na bateria para carregar muito mais rapidamente do que as estações de carregamento de nível 2 típicas permitem. O Ioniq 5 também tem um design muito mais elegante do que você poderia esperar dos Hyundais do passado.
Uma coisa a ter em mente: existem várias versões deste veículo e é a versão monomotor com tração traseira que tem alcance máximo de 303 milhas. Não é o veículo mais potente na estrada, com 168 cavalos de potência, mas o torque instantâneo que você obtém do motor de qualquer EV ajuda a compensar isso.
Parte do plano da Kia de construir 11 novos modelos EV até 2026, o EV6 é o primeiro do grupo. Ele vem com duas baterias de tamanhos diferentes para escolher e vários pacotes de acabamento diferentes, alguns oferecendo mais quilometragem, enquanto outros garantem mais potência. Tal como acontece com o Hyundai, a versão de tração traseira do EV6 com menor potência oferece o maior alcance, com um EPA estimado em 310 milhas.
Para os motoristas que procuram mais agilidade em seu EV, a Kia tem um modelo GT do EV6 que atinge mais de 500 cavalos de potência. Um excelente carro versátil no extremo acessível do espectro que muitos motoristas irão gostar – mesmo aqueles que precisam de velocidade.
Ao contrário do mundo do gás, os veículos grandes não têm necessariamente de ter menos autonomia. O modelo básico da picape elétrica da Ford percorre 230 milhas por carga, mas opte pelo pacote de autonomia estendida que vai até 320 milhas. Estilizado no estilo agressivo e amplo de muitas picapes modernas (incluindo a linha de gasolina da Ford), esta caminhonete não se parece com um veículo elétrico típico; uma escolha de design que foi sem dúvida intencional. Este modelo não é barato, custando mais de US $ 72 mil antes dos incentivos, mas se você precisa de uma picape e tem dinheiro em mãos, esta é uma opção sólida de caminhão EV.
A Ford também não é a única a produzir veículos eletrificados maiores. O caminhão R1T da empresa iniciante Rivian também percorre mais de 300 milhas com uma carga. A GMC até lançou vários modelos EV Hummer , provando que os carros elétricos não precisam ser patins.
Na extremidade luxuosa do espectro, temos o Tesla Model S. Enquanto o Modelo S Plaid oferece um sistema de transmissão atualizado e mais potência para uma ligeira queda no alcance (396 milhas), o Modelo S padrão atinge pouco mais de 400 milhas. Ele oferece aos motoristas tudo o que você esperaria de um carro elétrico de luxo, incluindo um sistema de infoentretenimento de alta tecnologia e recursos automáticos de assistência ao motorista.
Mesmo sem o trem de força Plaid da Tesla, o Modelo S pode ir de 0 a 60 em pouco mais de 3 segundos – bastante rápido para praticamente qualquer pessoa. Se você tem seis dígitos para gastar em um EV e não quer se preocupar com longas viagens, vale a pena dar uma olhada.
No topo da lista (e do espectro de preços) está o 2022 Lucid Air . Uma fera de um EV que combina mais de 500 milhas de autonomia com mais de 1.000 cavalos de potência, não é surpresa que a Lucid também projete as baterias dentro dos carros de corrida totalmente elétricos da Fórmula E.
O Air vem em várias edições, com o Dream Edition R ostentando um alcance máximo de mais de 500 milhas. É bem equipado e, segundo seu site, possui o maior “frunk” (porta-malas dianteiro) de qualquer carro elétrico. Os sinos e assobios incluem um enorme display de vidro no painel, sistema de som surround e recursos automáticos de assistência ao motorista que a Lucid chama de “assistência aos sonhos”. O preço começa em torno de US$ 90 mil para o Air, mas pode aumentar com a configuração e complementos de alto desempenho.
Se você está comprando um veículo elétrico, vai querer saber como é realmente possuir um. Confira nossos artigos sobre como encontrar uma estação de carregamento perto de você , como o tempo frio afeta os carros elétricos e até onde um VE pode ir com uma carga para obter mais informações.
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